رفتن به محتوای اصلی
پروازیار
English
→ همهٔ فرودگاه‌ها

FRA

فرودگاه فرانکفورت

فرانکفورت آم ماین, آلمان

در حال حاضر دو ترمینال فرودگاه فرانکفورت باز است: ترمینال ۱ (برای ایرلاین‌های گروه Lufthansa و ایرلاین‌های Star Alliance؛ بخش‌های گیت A، B، C و Z) و ترمینال ۳ تازه (گیت‌های G، H و J؛ از ۲۳ آوریل ۲۰۲۶ برای بیشتر ایرلاین‌های دیگر باز شده است). ترمینال ۲ از ژوئن ۲۰۲۶ بسته است، هرچند راهنماهای قدیمی‌تر هنوز آن را نام می‌برند. ترمینال ۱ بزرگ است و در چند بخش و چند طبقه پخش شده، برای همین به‌راحتی ممکن است احساس کنید گم شده‌اید. اما بعد از بازرسی امنیتی، صفحه‌نمایش‌ها زمان پیاده‌روی تا گیت شما را نشان می‌دهند، کارکنانی با لباس قرمز در نقطه‌های مهم ایستاده‌اند، و یک قطار رایگان (Sky Line) ترمینال ۱ و ترمینال ۳ را به هم وصل می‌کند.

هر دو پرواز روی یک بلیط

چمدان‌ها خودکار منتقل می‌شوند. فقط هواپیما عوض می‌کنید.

  1. وقتی از هواپیما پیاده شدید، به صفحه‌نمایش‌ها نگاه کنید

    به گفته فرودگاه فرانکفورت، صفحه‌نمایش‌های همان گیتی که در آن از هواپیما پیاده می‌شوید، پرواز بعدی شما و گیت آن را نشان می‌دهند. گذرنامه‌تان و کارت پرواز مربوط به پرواز بعدی را آماده داشته باشید. اگر هنوز آن کارت پرواز را ندارید، از باجه ترانزیت (Transfer) ایرلاین خود بپرسید. اگر باجه ترانزیت وجود ندارد، از میز اطلاعات در گیت حرکت بپرسید.

  2. به چمدان‌هایتان کاری نداشته باشید، مگر اینکه به شما بگویند

    به گفته فرودگاه فرانکفورت، چمدان‌هایی که تحویل داده‌اید معمولاً خودکار تا شهر مقصد نهایی شما می‌روند. معمولاً لازم نیست به محل تحویل بار بروید. هنگام اولین چک‌این مطمئن شوید که روی برچسب چمدان نام شهر مقصد نهایی شما نوشته شده است، و اگر مطمئن نیستید از ایرلاین بپرسید.

  3. بفهمید کنترل گذرنامه دارید یا فقط بازرسی امنیتی

    اگر از یک کشور شنگن (Schengen) به کشور شنگن دیگری پرواز می‌کنید: معمولاً کنترل گذرنامه ندارید؛ فقط بازرسی امنیتی دارید و بعد مستقیم به گیت خود می‌روید. اگر از خارج از منطقه شنگن می‌رسید و به یک کشور شنگن ادامه می‌دهید: باید از کنترل گذرنامه بگذرید. اگر پرواز بعدی‌تان هم از منطقه شنگن خارج می‌شود، شاید بتوانید بدون کنترل گذرنامه در بخش امن ترانزیت بمانید. شهروندان اتحادیه اروپا (EU)، منطقه اقتصادی اروپا (EEA) و سوئیس می‌توانند از گیت‌های خودکار EasyPASS استفاده کنند. سایر گذرنامه‌ها از سامانه ورود و خروج (Entry/Exit System یا EES) رد می‌شوند؛ این سامانه چهره و اثر انگشت را ثبت می‌کند و ممکن است وقت بیشتری بگیرد. ممکن است لازم باشد دوباره از بازرسی امنیتی هم بگذرید. تا از خدمه پرواز یا از راهنمایی با لباس قرمز نپرسیده‌اید کدام صف برای شما درست است، وارد کنترل گذرنامه نشوید.

  4. تابلوها را تا حرف گیت خود دنبال کنید

    گیت‌های ترمینال ۱ عبارت‌اند از A، B، C و Z. گیت‌های ترمینال ۳ عبارت‌اند از G، H و J. بعد از بازرسی امنیتی و کنترل گذرنامه، یک صفحه‌نمایش زمان مسیر، پرواز شما، گیت شما و زمان پیاده‌روی را نشان می‌دهد. پیاده‌روی یک دقیقه‌ای یا پنج دقیقه‌ای به‌روشنی نشان داده می‌شود، پس می‌توانید تشخیص دهید وقت دارید یا نه.

  5. اگر وقت کم دارید، از مسیر ترانزیت سریع (Short Transfer Lane) استفاده کنید

    بیشتر پست‌های کنترل گذرنامه و بازرسی امنیتی ترمینال ۱ یک Short Transfer Lane دارند. اگر پرواز شما روی صفحه‌نمایش همان پست نشان داده شده باشد، می‌توانید از آن استفاده کنید. اگر مطمئن نیستید، کارت پرواز خود را به یکی از کارکنان نشان دهید.

  6. اگر پرواز بعدی‌تان از ترمینال دیگری حرکت می‌کند

    ترمینال ۱ و ترمینال ۳ با قطار رایگان Sky Line به هم وصل شده‌اند. به گفته Fraport (شرکت گرداننده فرودگاه)، این قطار از ۰۴:۰۰ تا ۲۳:۰۰ هر ۲ تا ۳ دقیقه یک بار می‌آید. شب‌ها به‌جای قطار از اتوبوس شاتل استفاده می‌شود. قرار بود سفر با قطار حدود ۸ دقیقه طول بکشد، اما از وقتی قطار دوباره راه افتاده، کندتر رفت‌وآمد می‌کند. Fraport برای مسیر ایستگاه قطار تا ترمینال ۳ با Sky Line، ۱۰ تا ۱۵ دقیقه اعلام می‌کند؛ پس وقت زیادی در نظر بگیرید و پیاده‌روی در هر دو سر مسیر را هم به آن اضافه کنید. پروازهای گروه Lufthansa و Star Alliance از ترمینال ۱ انجام می‌شوند، و Condor هم تا تابستان ۲۰۲۷ از ترمینال ۱ استفاده می‌کند. بیشتر ایرلاین‌های دیگر حالا از ترمینال ۳ استفاده می‌کنند. همیشه پرواز خودتان را روی صفحه‌نمایش پروازهای خروجی (Departures) ببینید یا از ایرلاین خود بپرسید. قطار Sky Line در مه ۲۰۲۶ خراب شد و از نیمه ژوئن ۲۰۲۶ دوباره کار می‌کند؛ پس اگر اطلاعیه‌ای دیدید، از یک راهنما بپرسید.

  7. اگر گیت شما هنوز نشان داده نشده است

    نگران نباشید و بی‌هدف راه نروید. نزدیک یک صفحه‌نمایش بزرگ بمانید و دوباره نگاه کنید. از یک Mobile Service Guide (راهنمای سیار با لباس قرمز) بپرسید. یا به Information Desk (میز اطلاعات) در ترمینال ۱، بخش B، طبقه ۳ بروید که داخل بخش امن و کنار کنترل گذرنامه است (هر روز از ۰۵:۳۰ تا ۲۳:۰۰ باز است). یک Service Point (میز خدمات) هم در ترمینال ۱، بخش B، طبقه ۲ هست (سالن B، هر روز از ۰۶:۰۰ تا ۲۲:۰۰ باز است)، اما Fraport نمی‌گوید که داخل بخش امن است؛ پس پیش از آنکه برای پیدا کردنش از بخش امن بیرون بروید، از یکی از کارکنان بپرسید. همچنین می‌توانید از InfoGate استفاده کنید؛ صفحه‌ای که با آن می‌توانید با کارکنان فرودگاه تماس تصویری بگیرید.

پروازها روی بلیط‌های جدا

باید چمدان را بگیرید و دوباره تحویل بار بدهید. وقت خیلی بیشتری بگذارید.

  1. بدانید بلیط‌های جداگانه یعنی چه

    چمدان‌های شما خودکار به پرواز بعدی منتقل نمی‌شوند. به گفته فرودگاه فرانکفورت، باید چمدان‌هایتان را در محل تحویل بار بگیرید و دوباره نزد ایرلاین بعدی تحویل دهید (چک‌این کنید)، و این وقتی است که پروازهای بعدی را جدا از هم رزرو کرده باشید. اگر به‌خاطر دیر رسیدن پرواز اول، پرواز بعدی‌تان را از دست بدهید، ممکن است ایرلاین دوم به شما کمک نکند. بسیاری از مسافران برای اطمینان، انتظار طولانی را انتخاب می‌کنند.

  2. اول کنترل گذرنامه

    اگر از خارج از منطقه شنگن (Schengen) می‌رسید، پیش از اینکه بتوانید از بخش امن بیرون بروید، باید از کنترل گذرنامه بگذرید. دارندگان گذرنامه اتحادیه اروپا (EU)، منطقه اقتصادی اروپا (EEA) و سوئیس می‌توانند از گیت‌های EasyPASS استفاده کنند. سایر گذرنامه‌ها از سامانه ورود و خروج (Entry/Exit System یا EES) رد می‌شوند که ممکن است وقت بیشتری بگیرد. پیش از سفر، قوانین مربوط به گذرنامه خودتان را بررسی کنید. شهروندان بعضی کشورها، حتی اگر در تمام مدت تعویض پرواز در بخش ترانزیت بمانند، ویزای ترانزیت فرودگاهی لازم دارند. با بلیط‌های جداگانه، برای گرفتن چمدان‌هایتان باید از بخش ترانزیت بیرون بروید؛ پس باید اجازه ورود به آلمان را داشته باشید، که برای بسیاری از گذرنامه‌ها یعنی ویزای شنگن. پیش از رزرو، فهرست را در وب‌سایت وزارت امور خارجه فدرال آلمان (German Federal Foreign Office) ببینید یا از سفارت آلمان بپرسید.

  3. چمدان‌هایتان را تحویل بگیرید

    تابلوهای محل تحویل بار (Baggage Claim) را دنبال کنید و شماره پرواز خود را روی صفحه‌نمایش پیدا کنید. در محل تحویل بار آب آشامیدنی رایگان هست. اگر چمدان شما گم شده است، پیش از رفتن به باجه چمدان ایرلاین بگویید.

  4. باجه چک‌این ایرلاین بعدی و ترمینال درست را پیدا کنید

    ایرلاین‌های گروه Lufthansa و Star Alliance در ترمینال ۱ چک‌این می‌کنند، و Condor هم تا تابستان ۲۰۲۷ در ترمینال ۱ چک‌این می‌کند. Lufthansa در سالن A/B است و Fast Bag Drop (تحویل سریع چمدان) در ناحیه‌های ۱۲ و ۱۳ قرار دارد. بیشتر ایرلاین‌های دیگر در سال ۲۰۲۶ به ترمینال ۳ رفته‌اند. همیشه پرواز خودتان را روی صفحه‌نمایش پروازهای خروجی (Departures) ببینید یا از راهنمایی با لباس قرمز بپرسید. برای رفتن بین ترمینال ۱ و ترمینال ۳ از قطار رایگان Sky Line استفاده کنید. قرار بود سفر حدود ۸ دقیقه طول بکشد، اما از ژوئن ۲۰۲۶ قطار کندتر رفت‌وآمد می‌کند. Fraport برای مسیر ایستگاه قطار تا ترمینال ۳ با Sky Line، ۱۰ تا ۱۵ دقیقه اعلام می‌کند؛ پس وقت زیادی در نظر بگیرید.

  5. چک‌این کنید و چمدان‌هایتان را تحویل دهید

    گذرنامه و بلیط خود را نشان دهید. کارت پروازی را که برای گیت لازم دارید از ایرلاین بخواهید. اگر برای ویلچر یا راه رفتن به کمک نیاز دارید، به هر ایرلاین جداگانه بگویید، چون هر بلیط یک رزرو جداست.

  6. دوباره از بازرسی امنیتی بگذرید، و اگر لازم بود از کنترل گذرنامه

    باید دوباره با بار دستی خود از بازرسی امنیتی بگذرید. قوانین مربوط به مایعات اجرا می‌شود، به‌ویژه برای چیزهایی که از فروشگاه‌های بدون عوارض (Duty Free) خریده‌اید. اگر پرواز بعدی‌تان از منطقه شنگن خارج می‌شود، منتظر کنترل گذرنامه هم باشید. بعد از بازرسی امنیتی، از صفحه‌نمایش‌های زمان مسیر استفاده کنید تا ببینید گیت شما چقدر دور است.

  7. زمان کافی و مطمئن در نظر بگیرید

    Fraport و Lufthansa برای بلیط‌های جداگانه حداقل زمانی منتشر نمی‌کنند، چون هر بلیط یک رزرو جداست. ممکن است لازم باشد از کنترل گذرنامه بگذرید، چمدان‌هایتان را بگیرید و دوباره تحویل دهید، و دوباره از بازرسی امنیتی بگذرید؛ و ترمینال ۱ و ترمینال ۳ از هم دورند. برای مسافر مسن زمان بیشتر انتخاب کنید، نه کمتر؛ و اگر برای راه رفتن به کمک نیاز دارید یا زود خسته می‌شوید، باز هم بیشتر در نظر بگیرید. از آژانس مسافرتی خود بپرسید چه مدت زمانی را توصیه می‌کند.

کنترل گذرنامه

در فرانکفورت، اگر از کشوری خارج از منطقه شنگن (Schengen) فرود بیایید و پرواز بعدی‌تان داخل منطقه شنگن باشد، باید از کنترل گذرنامه بگذرید. در پروازهای بین دو کشور شنگن معمولاً کنترل گذرنامه نیست. شهروندان اتحادیه اروپا (EU)، منطقه اقتصادی اروپا (EEA) و سوئیس و کسانی که اجازه اقامت آلمان دارند می‌توانند از گیت‌های خودکار EasyPASS استفاده کنند. شهروندان کشورهای دیگر در سامانه تازه ورود و خروج (Entry/Exit System یا EES) ثبت می‌شوند که جای مهر گذرنامه را می‌گیرد. EES از ۲۹ اکتبر ۲۰۲۵ در فرانکفورت شروع شده و از ۱۰ آوریل ۲۰۲۶ در سراسر منطقه شنگن به‌طور کامل در حال اجراست. Fraport در صفحه خود می‌گوید در بعضی پست‌های کنترل، دستگاه خودخدمت (کیوسک) نیست. در آن پست‌ها، و برای کسانی که به کمک نیاز دارند یا گذرنامه بیومتریک ندارند، یک مأمور پشت باجه شما را ثبت می‌کند که وقت بیشتری می‌گیرد. Fraport هشدار می‌دهد که EES ممکن است زمان انتظار را بیشتر کند. اگر گذرنامه اتحادیه اروپا ندارید، پیش از رزرو قوانین مربوط به گذرنامه خودتان را بررسی کنید، از جمله اینکه ویزای ترانزیت یا ویزای شنگن لازم است یا نه. اگر در صف طولانی هستید و وقت کمی دارید، کارت پرواز خود را به راهنمایی با لباس قرمز نشان دهید و درباره Short Transfer Lane بپرسید.

رفت‌وآمد در فرودگاه

دو ترمینال باز است. ترمینال ۱ بخش‌های گیت A، B، C و Z را در چند طبقه دارد. ایستگاه‌های قطار بین‌شهری و قطار منطقه‌ای و ایستگاه اتوبوس به این ترمینال وصل هستند، و ایستگاه قطار بین‌شهری حدود ۵ دقیقه پیاده‌روی فاصله دارد. ترمینال ۳ سه بال (Pier) دارد: G، H و J که طول مجموع آن‌ها ۱٬۴۰۰ متر است. Fraport می‌گوید فاصله‌های پیاده‌روی کوتاه است، اما یک گزارش خبری می‌گوید مسیرهای رفتن به پرواز بعدی از قبل طولانی‌تر شده است. انتظار یک پیاده‌روی طولانی را داشته باشید. ترمینال ۲ از ژوئن ۲۰۲۶ تا اطلاع ثانوی بسته است و مسافران از آن استفاده نمی‌کنند. قطار رایگان Sky Line ترمینال ۱ و ترمینال ۳ را به هم وصل می‌کند و به گفته Fraport هر ۲ تا ۳ دقیقه حرکت می‌کند. قرار بود سفر با آن حدود ۸ دقیقه طول بکشد، اما از ژوئن ۲۰۲۶ کندتر رفت‌وآمد می‌کند. Fraport برای مسیر ایستگاه قطار تا ترمینال ۳ با Sky Line، ۱۰ تا ۱۵ دقیقه اعلام می‌کند و می‌گوید نمی‌شود احتمال خرابی‌های گاه‌به‌گاه را رد کرد؛ پس برای این جابه‌جایی وقت زیادی در نظر بگیرید. صفحه‌های خود Fraport می‌گویند Sky Line از ۰۴:۰۰ تا ۲۳:۰۰ کار می‌کند و اتوبوس شاتل شبانه در ساعت‌های بیرون از این بازه کار می‌کند. یک صفحه Fraport می‌گوید اتوبوس‌های شاتل از ۲۲:۰۰ تا ۰۵:۰۰ کار می‌کنند، در حالی که یک اطلاعیه مطبوعاتی ژوئن ۲۰۲۶ می‌گوید Sky Line از ۲۳:۰۰ تا ۰۴:۰۰ متوقف می‌شود؛ پس هر دو را در نظر بگیرید. داخل ترمینال ۱، یک تونل با پیاده‌رو متحرک، بال A و بال B را (بین گیت A۱۵ و گیت B۱۹) در منطقه شنگن به هم وصل می‌کند. Fraport زمان پیاده‌روی تا هر گیت را در هیچ‌یک از دو ترمینال منتشر نمی‌کند. صفحه‌نمایش‌های زمان مسیر بعد از بازرسی امنیتی، زمان پیاده‌روی تا گیت شما را نشان می‌دهند، و یک برآورد از منبعی غیر از Fraport، طولانی‌ترین پیاده‌روی در ترمینال ۱ را ۱۲ تا ۲۲ دقیقه می‌داند؛ پس برای مسافر مسن فاصله‌ها می‌تواند زیاد باشد. درباره باگی (خودروی برقی کوچک) یا کارت برقی هیچ صفحه رسمی پیدا نکردیم. راه مطمئن برای پرهیز از پیاده‌روی طولانی این است که دست‌کم ۴۸ ساعت پیش از پرواز، از ایرلاین خود بخواهید کمک فرودگاهی (ویلچر و کسی که شما را راهنمایی کند) ترتیب دهد. طبق قوانین اتحادیه اروپا، این کمک برای شما رایگان است. اگر دیرتر درخواست کنید، آن‌ها باید تلاش معقولی بکنند، اما گرفتن کمک کمتر قطعی است.

ویلچر و کمک ویژه در اینجا

از ایرلاین یا آژانس مسافرتی خود بخواهید دست‌کم ۴۸ ساعت پیش از پرواز کمک را رزرو کنند. شما نمی‌توانید آن را مستقیم از فرودگاه رزرو کنید. اگر بلیط‌های جداگانه دارید، از هر ایرلاین جداگانه بخواهید. بگویید چه چیزی لازم دارید: ویلچر، کسی که همراه شما راه برود، یا کمک هنگام تعویض پرواز (ترانزیت). Lufthansa هم ۴۸ ساعت زمان می‌خواهد و می‌گوید اگر مهلت کوتاه‌تر باشد نمی‌تواند بهترین کمک را تضمین کند.

باجه‌های FraCareServices در ترمینال ۱، بخش B، طبقه ۲ و طبقه ۱ هستند (هر روز از ۰۵:۰۰ تا ۲۲:۰۰ باز است)، و در ترمینال ۳، بخش J، طبقه ۳ (ساعت کار ذکر نشده است). ایمیل: fracares@fraport.de. Fraport همچنین محل‌های تحویل‌گیری مسافر را در ترمینال ۱ و ترمینال ۳ فهرست کرده، ولی صفحه‌هایی که ما پیدا کردیم دقیقاً نمی‌گویند کجا هستند؛ پس از ایرلاین بپرسید از کدام محل دیدار استفاده کنید. اگر کمک را از پیش رزرو نکرده‌اید، از کارکنان چک‌این یا گیت ایرلاین خود، یا از یک Mobile Service Guide با لباس قرمز بپرسید که می‌توانند ترتیبش را بدهند یا نه. کمکی که با مهلت کوتاه درخواست شود تضمین‌شده نیست.

FraCareServices به مسافرانی که حرکتشان محدود است، هنگام ورود، خروج و تعویض پرواز کمک می‌کند. بند گردنی Sunflower هم ارائه می‌شود: یک بند گردنی سبز رایگان برای کسانی که ناتوانی نامرئی دارند، مثلاً مشکل حافظه. این بند از ۱ ژانویه ۲۰۲۶ در فرانکفورت در Service Point ترمینال ۱ (Departure B)، Service Point ترمینال ۳ یا Mobility Service مربوط به FraCareServices موجود است. نتوانستیم شماره تلفن کارآمدی را روی یک صفحه رسمی تأیید کنیم، چون دو شماره متفاوت در جاهای مختلف آمده است؛ پس از ایرلاین یا آدرس ایمیل استفاده کنید.

از کجا کمک بخواهید

کارکنانی با لباس قرمز (Mobile Service Guide) در نقطه‌های مهم، مثل کنترل گذرنامه و بازرسی امنیتی، ایستاده‌اند. Service Point: ترمینال ۱، بخش B، طبقه ۲ (سالن B)، هر روز از ۰۶:۰۰ تا ۲۲:۰۰ باز است، ایمیل info@fraport.de. Fraport نمی‌گوید که Service Point داخل بخش امن است یا نه. Information Desk: ترمینال ۱، بخش B، طبقه ۳، در بخش امن کنار کنترل گذرنامه، هر روز از ۰۵:۳۰ تا ۲۳:۰۰ باز است. InfoGate صفحه‌ای است که با آن می‌توانید با کارکنان فرودگاه تماس تصویری بگیرید. Fraport یکی را در ترمینال ۱، بخش Z، طبقه ۳ کنار Duty Free و یکی را در ترمینال ۱، بخش C، طبقه ۲، در سالن C فهرست کرده است. Fraport نمی‌گوید InfoGate سالن C بعد از بازرسی امنیتی است یا نه؛ پس پیش از آنکه از بخش امن بیرون بروید، از یکی از کارکنان بپرسید. Lufthansa می‌گوید نقطه‌های Transfer Service آن، در ورودی پروازهای رسیده از کشورهای خارج از اتحادیه اروپا، می‌توانند به آلمانی و انگلیسی درباره پرواز بعدی (ترانزیت) کمک کنند. برای پرسش‌های مربوط به Lufthansa، شماره تلفن فرانکفورت در صفحه ایرلاین‌های Fraport این است: ⁦+۴۹ ۶۹ ۸۶ ۷۹۹ ۷۹۹⁩. Fraport می‌گوید کارکنانش چندزبانه‌اند و وب‌سایتش به انگلیسی، آلمانی و چینی است. هیچ بیانیه رسمی پیدا نکردیم که بگوید کمک به زبان فارسی، عربی یا ترکی هست. یک خبر Fraport در سال ۲۰۱۹ گفته بود کارکنان تا ۲۰ زبان صحبت می‌کنند، بی‌آنکه نام زبان‌ها را بیاورد. روی وجود یک زبان خاص حساب نکنید. کارت‌های عبارت‌های آلمانی را به هر یک از کارکنان نشان دهید.

استراحت و آسایش

ترمینال ۱ چند Leisure Zone (محل استراحت) دارد که شبانه‌روز باز هستند: بخش A، طبقه ۲ (دو محل)، بخش B، طبقه ۲ (دو محل)، بخش B، طبقه ۳، و بخش Z، طبقه ۳. برای ترمینال ۳ هیچ‌کدام را در فهرست پیدا نکردیم. Quiet Room (اتاق آرام) در ترمینال ۱، بخش Z، طبقه ۳ است و ۲۴ ساعت باز است. Silent Chairs (صندلی‌های آرام و درازکش) در ترمینال ۱، بخش B، طبقه ۲، نزدیک گیت B۲۳ هستند. یک Leisure Zone با صندلی‌های درازکش (loungers) و مبل‌های راحتی در ترمینال ۱، بخش B، طبقه ۲، نزدیک گیت B۴۳ است. اگر حالتان بد شد، به هر یک از کارکنان با لباس قرمز بگویید، یا با ۱۱۲ تماس بگیرید. از تلفن همراه می‌توانید با شماره اورژانس فرودگاه هم تماس بگیرید: ⁦+۴۹ ۶۹ ۶۹۰-۱۱۲⁩. Medical Center (مرکز پزشکی) بیرون از بخش‌های گیت است، در بخش عمومی کنار ترمینال ۱ (صفحه‌های Fraport دو توضیح متفاوت می‌دهند، پس مسیر را از کارکنان بپرسید). Emergency Center (مرکز اورژانس) آن ۲۴ ساعت شبانه‌روز باز است. ویزیت پزشک هر روز از ۰۷:۰۰ تا ۱۶:۰۰ است. آب‌خوری‌های رایگان بعد از بازرسی امنیتی و در محل تحویل بار هستند، و دستگاه‌های آب جوش رایگان هم هست. Fraport همچنین یک هتل ترانزیت (MY CLOUD Transit Hotel) و napcab برای استراحت طولانی‌تر فهرست کرده که پولی هستند. توالت‌ها در هر دو ترمینال هست، اما نتوانستیم از صفحه‌هایی که خواندیم جای دقیق آن‌ها را تأیید کنیم.

جمله‌های کمک‌کننده

اگر نمی‌توانید بگویید، این را به یکی از کارکنان نشان دهید. به زبان زبان محلی آلمانی (Deutsch) است، اما انگلیسی هم روی تابلوها و میان کارکنان بسیار رایج است.

  • Ich brauche Hilfe, um meinen Anschlussflug zu finden. (تلفظ: ایش براو-خه هیل-فه، اوم ماین-نن آن-شلوس-فلوگ تسو فین-دن)

    برای پیدا کردن پرواز بعدی‌ام (پرواز ترانزیت) به کمک نیاز دارم.

  • Wo ist der Transferschalter? (تلفظ: وُ ایست دِر ترانس-فِر-شال-تِر)

    باجه ترانزیت (Transferschalter) کجاست؟

  • Ich brauche bitte einen Rollstuhl. (تلفظ: ایش براو-خه بیت-ته آی-نن رُل-شتول)

    لطفاً، یک ویلچر لازم دارم.

بخشی از آن با صفحه‌های رسمی بررسی شده است.

آنچه نتوانستیم تأیید کنیم (۲۲)
  • اصلاحیه نسبت به شرح اولیه کار: در شرح کار نوشته شده بود ترمینال ۱ و ۲. صفحه‌های رسمی Fraport (Airport Map، Travel Guide و صفحه ترمینال ۳) می‌گویند ترمینال ۲ بسته است و ایرلاین‌های آن به ترمینال ۳ رفته‌اند که در ۲۳ آوریل ۲۰۲۶ باز شد. مقاله‌ای از hessenschau به تاریخ ۱۸ ژوئن ۲۰۲۶ می‌گوید ترمینال ۲ تا اطلاع ثانوی بسته است. یک بخش پرسش‌وپاسخ آلمانی ادعا کرده بود ترمینال ۲ در ۱ ژوئن دوباره باز شده است، که با صفحه‌های رسمی نمی‌خواند و نادیده گرفته شد. راهنما باید ترمینال ۱ و ترمینال ۳ را توضیح دهد.
  • اینکه آیا Sky Line هنوز برای مسافران در ترمینال ۲ توقف می‌کند یا نه، و اینکه آیا Sky Line از نیمه ژوئن ۲۰۲۶ خرابی تازه‌ای داشته است یا نه. اطلاعیه مطبوعاتی Fraport (۱۵ ژوئن ۲۰۲۶) می‌گوید این قطار بین ترمینال‌های ۱، ۲ و ۳ رفت‌وآمد می‌کند، اما ترمینال ۲ بسته است.
  • ساعت‌های شب Sky Line: صفحه راهنمای جهت‌یابی (orientation) Fraport می‌گوید اتوبوس‌های شاتل از ۲۲:۰۰ تا ۰۵:۰۰ کار می‌کنند و Sky Line از ۰۴:۰۰ تا ۲۳:۰۰ کار می‌کند، در حالی که اطلاعیه مطبوعاتی ژوئن ۲۰۲۶ می‌گوید Sky Line از ۲۳:۰۰ تا ۰۴:۰۰ متوقف می‌شود. زمان دقیق جابه‌جایی تأیید نشده است.
  • حداقل زمان رسمی لازم برای رسیدن به پرواز بعدی (minimum connection time) برای Lufthansa یا ایرلاین‌های دیگر در فرانکفورت. چنین چیزی در صفحه‌های Fraport یا Lufthansa پیدا نشد. عبارت «حدود ۴۵ دقیقه بین ترمینال ۱ و ترمینال ۳ شدنی است» گفته‌ای از Fraport است که hessenschau نقل کرده (منبع دست‌دوم). برای زمان امن میان بلیط‌های جداگانه هیچ منبعی پیدا نکردیم.
  • زمان‌های رسمی پیاده‌روی برای هر بخش ترمینال ۱ یا بال‌های ترمینال ۳. Fraport فقط می‌گوید صفحه‌نمایش‌های زمان مسیر زمان پیاده‌روی را نشان می‌دهند. رقم ۱۲ تا ۲۲ دقیقه برآورد یک منبع خارج از فرودگاه است. فاصله «تا یک کیلومتر» که در یک خلاصه جستجو دیده شد، در هیچ صفحه Fraport پیدا نشد و کنار گذاشته شد.
  • اینکه آیا فرانکفورت برای مسافران مسن باگی (خودروی برقی کوچک) یا کارت برقی دارد یا نه. صفحه رسمی پیدا نشد. مقررات Fraport فقط می‌گوید خودروهای برقی که مسافران با تحرک محدود را جابه‌جا می‌کنند به تأیید نیاز دارند.
  • جای دقیق محل‌های دیدار FraCareServices در ترمینال ۱ و ترمینال ۳، و ساعت کار باجه ترمینال ۳ (بخش J، طبقه ۳).
  • شماره تلفن کارآمد FraCareServices. دو شماره متفاوت (⁦+۴۹-۶۹-۶۹۰ ۶۹۱۹۰⁩ و ⁦+۴۹-۶۹-۶۹۰ ۶۹۱۰۶⁩) در جاهای مختلف آمده است و صفحه رسمی‌ای که خواندیم تلفنی نشان نمی‌دهد؛ برای همین در مرحله‌ها شماره‌ای داده نشده است.
  • اینکه آیا کمک برای مسافر رایگان است یا نه. صفحه‌های خود Fraport این را نمی‌گویند. اینکه کمک رایگان است، از صفحه Your Europe اتحادیه اروپا آمده است، نه از Fraport.
  • محل دقیق باجه‌های ترانزیت (Transfer) ایرلاین‌ها در ترمینال ۱ و ترمینال ۳. Fraport فقط می‌گوید از باجه ترانزیت ایرلاین، میز اطلاعات گیت یا باجه چک‌این ایرلاین بپرسید. Lufthansa Service Center که Fraport فهرست کرده در ترمینال ۲ (بسته) است، برای همین استفاده نشد.
  • محل دقیق کنترل گذرنامه برای مسافران ورودی از خارج از منطقه شنگن در ترمینال ۱ و ترمینال ۳. صفحه Information Desk می‌گوید بخش B، طبقه ۳ کنار کنترل مرزی است. نوشته‌های انجمن‌ها یک نقطه کنترل گذرنامه را در ترمینال ۱ توصیف می‌کنند، اما منبع دست‌دوم هستند و در مرحله‌ها استفاده نشدند.
  • اینکه در پرواز ترانزیت از یک کشور غیرشنگن به کشور غیرشنگن دیگر با یک بلیط چه اتفاقی می‌افتد. نوشته‌های انجمن‌ها می‌گویند در بخش امن می‌مانید و کنترل گذرنامه ندارید، اما هیچ صفحه رسمی این را تأیید نکرد. مرحله‌ها به مسافر می‌گویند از خدمه بپرسد.
  • اینکه آیا وقتی پرواز بعدی از منطقه شنگن خارج می‌شود، کنترل گذرنامه دوم هم انجام می‌شود یا نه. این با روال عادی شنگن جور است، اما در صفحه Fraport تأیید نشد.
  • اینکه آیا کمک به زبان فارسی، عربی یا ترکی ارائه می‌شود یا نه. Fraport فقط می‌گوید کارکنان چندزبانه‌اند (یک خبر سال ۲۰۱۹ گفته بود کارکنان تا ۲۰ زبان صحبت می‌کنند). در هیچ صفحه فعلی نام زبان‌ها نیامده است.
  • اینکه امروز هر ایرلاین از کدام ترمینال استفاده می‌کند (مثلاً Turkish Airlines، Emirates، Qatar و ایرلاین‌های ایرانی). Euronews از Emirates، Qatar Airways، Etihad، Cathay Pacific، China Airlines و Korean Air به‌عنوان نخستین ایرلاین‌هایی نام می‌برد که به ترمینال ۳ رفتند، و می‌گوید گروه Lufthansa و شرکای Star Alliance در ترمینال ۱ می‌مانند. همیشه صفحه‌نمایش پروازهای خروجی (Departures) را نگاه کنید.
  • اینکه آیا چمدان‌ها برای یک بلیط مشخص تا مقصد نهایی ثبت می‌شوند یا نه. Fraport می‌گوید «معمولاً». مسافر باید هنگام اولین چک‌این از ایرلاین مطمئن شود.
  • اینکه آیا InfoGate در ترمینال ۱، بخش C، طبقه ۲ (سالن C) بعد از بازرسی امنیتی است یا نه. Fraport این را نمی‌گوید.
  • جای دقیق توالت‌ها و صندلی‌ها. در هیچ‌یک از صفحه‌هایی که خواندیم نیامده بود.
  • عبارت‌های آلمانی از دانش عمومی نوشته شده‌اند و با منبع رسمی مقایسه نشده‌اند، و راهنمای تلفظ ساده شده است. واژه Transferschalter در هیچ صفحه آلمانی Fraport دیده نشد؛ واژه Transfer در فرودگاه‌ها به‌طور گسترده فهمیده می‌شود.
  • صفحه‌های خود Lufthansa درباره تعویض پرواز و ویلچر در فرانکفورت اجازه خواندن خودکار را نمی‌دادند (دسترسی رد شد)، برای همین درخواست ۴۸ ساعته Lufthansa و جزئیات مربوط به زبان Transfer Service فقط از خلاصه‌های جستجو آمده است.
  • نتوانستیم زمان دقیق سفر با Sky Line بین ترمینال ۱ و ترمینال ۳ را، از وقتی که در ژوئن ۲۰۲۶ دوباره راه افتاده، تأیید کنیم. Fraport برای مسیر ایستگاه قطار تا ترمینال ۳، ۱۰ تا ۱۵ دقیقه اعلام می‌کند و می‌گوید قطار کندتر از قبل رفت‌وآمد می‌کند.
  • نتوانستیم تأیید کنیم Medical Center فرانکفورت دقیقاً کجاست، چون صفحه‌های Fraport دو توضیح متفاوت درباره جای آن می‌دهند.

فرودگاه‌ها تابلوها، گیت‌ها و قوانین را عوض می‌کنند. این راهنما کمک کلی است، نه دستور رسمی. همیشه به کارکنان و صفحه‌های نمایش اعتماد کنید و از ایرلاین بپرسید.

آخرین آماده‌سازی: ۱۱ آبان ۱۴۰۵.

منبع این اطلاعات (۲۸)