رفتن به محتوای اصلی
پروازیار
English
امتیاز ایرلاین‌ها

ایرلاین‌ها

۲.۸

سلام‌ایر

عمان · OV · ۲.۸ از ۵

ایرلاین‌های خارجیفقط سایت‌ها و کارت‌های خارجیاز سر گرفته

بررسی در ۱۲ آبان ۱۴۰۵تا حدی رسمی

چیزهایی که نتوانستیم تأیید کنیم

  • کیلوی بار Value و Flexi
  • اینکه کنسلی بقیه مبلغ را برگرداند
  • نرخ خوش‌قولی

بار مجاز

بار تحویلی
روی بلیط ببینید
کیف دستی
۵ کیلو کیف دستی
از کجا بخرید
فقط سایت‌ها و کارت‌های خارجی

Lite و Saver: بدون بار چمدانی. Value و Flexi بار دارند ولی ایرلاین کیلو را اعلام نمی‌کند؛ سایت‌های واسطه ۲۰ و ۳۰ کیلو می‌گویند.

هواپیماها

ایرباس A320neo و A321neo؛ ۱۵ فروند، میانگین سن حدود ۴٫۸ سال (۲۰۲۵).

مسقط–تهران از ۲۶ مهر ۱۴۰۵ از سر گرفته شد؛ برگشت یکشنبه‌ها و جمعه‌ها. قیمت و زمان سفر نسبت به قبل چند برابر شده است.

امتیازها

خوش‌قولی
رقم خوش‌قولی پیدا نشد. مسقط‌تهران تازه از ۲۶ مهر ۱۴۰۵ برگشته و برگشت فقط یکشنبه و جمعه است، پس خود برنامه ریسک است.
هواپیما و راحتی
ایرباس A320neo و A321neo تمام‌نو؛ ۱۵ فروند با میانگین سن حدود ۴٫۸ سال پس از تحویل مرداد ۱۴۰۴.
بار مجاز
Lite و Saver بار چمدانی ندارند؛ Value و Flexi بار دارند ولی صفحه ایرلاین عدد نمی‌گوید (سایت‌های واسطه ۲۰ و ۳۰ کیلو می‌گویند). بار دستی Lite ۵ کیلو زیر صندلی؛ Saver یک چرخ‌دار ۱۰ کیلویی اضافه می‌کند.
خدمات و پذیرایی
ارزان‌قیمت: غذا در هواپیما فروخته می‌شود و صندلی در بسته‌های پایین‌تر پولی است.
تغییر و استرداد
تغییر ۲۰ ریال عمان به‌علاوه مابه‌التفاوت تا ۴۸ ساعت قبل و کنسلی ۲۵ ریال عمان جریمه دارد؛ Flexi یک تغییر رایگان تا ۲۴ ساعت قبل. اینکه بقیه مبلغ برگردد گفته نشده.

خوبی‌هایش

  • مسیر بازشده تهران به مسقط
  • جدیدترین ناوگان این فهرست

بدی‌هایش

  • قیمت چند برابر پیش از تحریم
  • برگشت فقط یکشنبه و جمعه؛ بسته‌های ارزان بار ندارند

نکته‌ها

  • بار چمدانی را هنگام خرید بخرید نه در فرودگاه
  • برنامه را با دو روز برگشت هفتگی بچینید

برنامهٔ سفر

امتیاز را چطور می‌دهیم: هر معیار از ۱ تا ۵ امتیاز می‌گیرد، از آمار منتشرشده، صفحه‌های رسمی و گزارش‌های تازهٔ مسافران؛ یادداشت زیر هر امتیاز می‌گوید بر چه پایه‌ای است. هیچ‌چیز این‌جا پولی نیست و هیچ‌چیز از خود ایرلاین یا فرودگاه نیامده است.

بررسی در ۱۲ آبان ۱۴۰۵