رفتن به محتوای اصلی
پروازیار
English
امتیاز ایرلاین‌ها

ایرلاین‌ها

۳.۰

قشم‌ایر

ایران · QB · ۳.۰ از ۵

ایرلاین‌های ایرانیفروشندگان ایرانی به تومان می‌فروشندتأییدنشده

بررسی در ۱۲ آبان ۱۴۰۵فقط منابع غیررسمی

چیزهایی که نتوانستیم تأیید کنیم

  • خوش‌قولی: رقم جداگانه‌ای پیدا نشد
  • برنامه فعلی پروازهای خارجی

بار مجاز

بار تحویلی
۳۰ کیلو بار
کیف دستی
۵ کیلو کیف دستی
از کجا بخرید
فروشندگان ایرانی به تومان می‌فروشند

۳۰ کیلو طبق علی‌بابا؛ بلیط سیستمی داخلی و چارتری ممکن است ۲۰ کیلو یا کمتر باشد، بلیط را چک کنید.

هواپیماها

ایرباس A300، A320، Avro RJ100 و فوکر ۱۰۰؛ ۱۵ فروند در تیر ۱۴۰۵. میانگین سن اعلام نشده؛ همه مدل‌ها ۲۵ سال یا بیشتر.

پیش از تحریم‌ها به استانبول پرواز داشت. وضعیت فعلی تأیید نشده است.

امتیازها

خوش‌قولی
در گزارش‌های رسمی ماهانه‌ای که پیدا کردیم رقم تأخیر جداگانه‌ای برای قشم‌ایر نبود؛ از نظر حجم مسافر میانه جدول است. امتیاز میانه تا رسیدن آمار.
هواپیما و راحتی
چهار A300، سه A320، پنج Avro RJ100 و سه فوکر ۱۰۰ در تیر ۱۴۰۵؛ یک فوکر ۱۰۰ در ۱۵ اسفند ۱۴۰۴ در مهرآباد از بین رفت. همه مدل‌ها ۲۵ سال یا بیشتر سن دارند.
بار مجاز
علی‌بابا ۳۰ کیلو بار به‌علاوه ۵ کیلو بار دستی می‌گوید؛ اضافه‌بار هر کیلو ۱٪ قیمت بلیط.
خدمات و پذیرایی
کابین بیزینس در A300 و A320؛ پذیرایی معمول ایرانی. رتبه‌بندی مستقلی نیست.
تغییر و استرداد
بلیط سیستمی طبق جدول جریمه مصوب که هنگام خرید نمایش داده می‌شود؛ نمونه‌ای از قشم‌ایر ۳۰٪ یک روز قبل و ۷۰٪ دو ساعت قبل از پرواز بود. چارتری فقط از طریق فروشنده.

خوبی‌هایش

  • ۳۰ کیلو بار در علی‌بابا
  • پیش از تحریم شهریور ۱۴۰۵ به استانبول پرواز داشت

بدی‌هایش

  • ناوگان قدیمی؛ یک فوکر ۱۰۰ در اسفند ۱۴۰۴ از بین رفت
  • وضعیت استانبول پس از تحریم تأیید نشده

نکته‌ها

  • قبل از خرید بلیط ادامه مسیر، برقراری پرواز استانبول را تأیید کنید

برنامهٔ سفر

امتیاز را چطور می‌دهیم: هر معیار از ۱ تا ۵ امتیاز می‌گیرد، از آمار منتشرشده، صفحه‌های رسمی و گزارش‌های تازهٔ مسافران؛ یادداشت زیر هر امتیاز می‌گوید بر چه پایه‌ای است. هیچ‌چیز این‌جا پولی نیست و هیچ‌چیز از خود ایرلاین یا فرودگاه نیامده است.

بررسی در ۱۲ آبان ۱۴۰۵