رفتن به محتوای اصلی
پروازیار
English
امتیاز فرودگاه‌ها

فرودگاه‌ها

۴.۸

حمد دوحه

دوحه · DOH · ۴.۸ از ۵

خارج از ایران

بررسی در ۱۲ آبان ۱۴۰۵تا حدی رسمی

چیزهایی که نتوانستیم تأیید کنیم

  • اینکه ایرانی‌ها الان ویزای فرودگاهی می‌گیرند یا باید آنلاین اقدام کنند
  • درصد نظم پروازی خود فرودگاه

امتیازها

رسیدن به فرودگاه
خط قرمز متروی دوحه در ترمینال ۱ ایستگاه دارد: ۲ ریال قطر تا مشیرب در ۲۵ تا ۳۵ دقیقه. تاکسی و اتوبوس کروه هم جلوی سالن ورودی است. ایرانی‌ها برای خروج از فرودگاه ویزا لازم دارند؛ منابع درباره ویزای فرودگاهی یا ویزای آنلاین حیا اختلاف دارند، پس قبل از خرید بلیط چک کنید.
ترمینال و صف‌ها
یک ترمینال مدرن؛ قطر ایرویز و ایرلاین‌های ایرانی همه از همین ترمینال استفاده می‌کنند. ترانزیت علامت‌گذاری خوب و سریع دارد، هرچند تا سالن‌های دور پیاده‌روی زیاد است.
ترانزیت و پرواز اتصالی
برای ماندن در بخش ترانزیت ویزا نمی‌خواهد و قطر ایرویز تهران، مشهد و شیراز را با یک بلیط به آسیا، اروپا و آفریقا وصل می‌کند. از وقتی امارات به روی ایرانی‌ها بسته شد، دوحه هاب اصلی خلیج فارس است.
غذا، استراحت، سیم‌کارت، نمازخانه
نمازخانه در همه سالن‌ها، غذای حلال همه‌جا، اتاق سکوت، باغ ارکارد، دوش و باجه سیم‌کارت (اوریدو، ودافون). کارت ایرانی کار نمی‌کند؛ دلار یا یورو همراه داشته باشید.
تأخیر و کنسلی
قطر ایرویز برنده پلاتین سیریوم در ۲۰۲۵ بود که نشانه خوبی برای هاب خانگی آن است. خود فرودگاه در فهرست‌های منتشرشده رتبه‌بندی نشده بود.

خوبی‌هایش

  • اتصال روان با یک بلیط به همه دنیا
  • مترو به شهر با ۲ ریال
  • نمازخانه و فضای استراحت عالی

بدی‌هایش

  • قوانین ویزای ایرانی‌ها مبهم است
  • پیاده‌روی طولانی و غذای گران

نکته‌ها

  • برای توقف بیش از ۸ ساعت از قطر ایرویز درباره هتل ترانزیت یا تور شهر بپرسید، ولی اول قانون ویزای گذرنامه ایرانی را تأیید بگیرید
  • تا ویزا در دست ندارید از بخش ترانزیت بیرون نروید

برنامهٔ سفر

امتیاز را چطور می‌دهیم: هر معیار از ۱ تا ۵ امتیاز می‌گیرد، از آمار منتشرشده، صفحه‌های رسمی و گزارش‌های تازهٔ مسافران؛ یادداشت زیر هر امتیاز می‌گوید بر چه پایه‌ای است. هیچ‌چیز این‌جا پولی نیست و هیچ‌چیز از خود ایرلاین یا فرودگاه نیامده است.

بررسی در ۱۲ آبان ۱۴۰۵